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首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。
3、桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的先进性、经济性及耐久性等进行综合评价，力争采用各种指标较好的加固方案。
随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损，因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的基本、常用的方法。
随着我国国民经济的日益发展，交通运输量的迅速增长，截止至2022年，我国危桥总长已达4万余延米。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金，而且工期也较长；若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能承担交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性,为国家带来巨大的经济和社会效益。因此,加固设计必须本着“牢固可靠、简便耐用、经济适用”的基本原则。
桥梁加固施工流程主要包括以下几个步骤：
1.评估桥梁状况：首先需要对桥梁进行的评估，包括结构状况、使用状况、环境状况等，以确定需要进行加固的原因和范围。
2.制定加固方案：根据评估结果，制定出合理的加固方案，包括加固方式、加固材料、加固工艺等。
3.施工准备：进行施工前的准备工作，包括清理现场、测量放线、安装支撑等。
4.施工实施：按照加固方案进行施工，包括安装加固材料、焊接、涂装等。
5.质量检查：施工完成后，进行质量检查，包括外观检查、结构检查、性能检查等，以确保加固效果达到预期。
6.后期维护：加固施工完成后，需要进行后期的维护和管理，包括定期检查、维修保养等，以保证桥梁的安全和使用寿命。
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